[Sima]

Ako ih stvarno tako dispecujes, onda bolje da ne pises to javno na Internetu, jer mi nije jasno kako legalno uklope u logbuk tako gust raspored voznje i 10 sati dnevno off-duty (sa obaveznih 8 sati spavanja), i pauza od pola sata u prvih osam sati voznje, i Hours of Service 70:8 koji podrazumeva reset od minimum 34 uzastopnih sati posle 70 sati voznje u toku 8 dana i da obuhvati dva perioda od 1 a.m. do 5 a.m. (za spavanje), jer ako ih ne obuhvati onda reset traje i duze od 34 sata, dok ne napravis ta dva perioda. I plus jos mora uz to da uklopi sva sipanja goriva (tolerise se greska od +/- 1 sat) i points of entry u nekim drzavama i eventualno DOT inspekcije na vagama. Ako stvarno tako voze oni ne da su samo neispavani, nego su jednom nogom u grobu, a drugom u zatvoru (ili im preti novcana kazna i suspenzija dozvole) jer tu konstantno mora da se vrsi tesko varanje na gorivu i falsifikovanje logbukova (koji moze da se otkrije na DOT oditu). Logbukovi, uzgred, 2016. postaju elektronski i ne znam kako ce onda da ih falsifikuju. Opste je poznato da svi vozaci malo steluju logbukove, ali ovaj tvoj raspored zahteva konstantno zataskavanje racuna za gorivo, sto je proverljivo i opasno po karijeru.