!](http://www.zelenalutrija.com/forum/picture.php?albumid=44&pictureid=259)
Kako se resiti monotonije “stacionarnog” posla - CDL u dzepu i par tura kamionom po USA 
CDL u dzepu znaci dosta - vikend na poslu kao nurse, a pon-pet u kamionu diljem USA na par nedelja. Za mene - odlican nacin bitke sa monotonijom na “stacionarnom” poslu. “Stress relief”
!](http://www.zelenalutrija.com/forum/picture.php?albumid=44&pictureid=270)
!](http://www.zelenalutrija.com/forum/picture.php?albumid=44&pictureid=271)
!](http://www.zelenalutrija.com/forum/picture.php?albumid=44&pictureid=268)
!](http://www.zelenalutrija.com/forum/picture.php?albumid=44&pictureid=267)
!](http://www.zelenalutrija.com/forum/picture.php?albumid=44&pictureid=266)
!](http://www.zelenalutrija.com/forum/picture.php?albumid=44&pictureid=265)
!](http://www.zelenalutrija.com/forum/picture.php?albumid=44&pictureid=264)
!](http://www.zelenalutrija.com/forum/picture.php?albumid=44&pictureid=263)
!](http://www.zelenalutrija.com/forum/picture.php?albumid=44&pictureid=262)
!](http://www.zelenalutrija.com/forum/picture.php?albumid=44&pictureid=261)
Bas lepi prizori. Pa ti covece radis non stop, nema odmora. Svaka ti cast.
Prelepi prizori
Sad sam konacno na odmoru posle duze vremena. Do februara na Grenadi, zatim povratak u CHGO, pakovanje i selidba u tvoj komsiluk :;D:
Ne drzi Magelana mesto
Ja sam jos jutros to videla i pomislila: “Kad spava ovaj covek?”. :blink:
па да… али, на муци (и снегу) се познају јунаци!
Ajde’ Boki baci lopatu i dolazi ovamo na kupanje Magelan nikad nije voleo sneg, tako da su Karibi prvom prilikom zamenili CHGO u toku zime
Magelan,
imam pitanje u vezi famoznog 1099. Vozim za malu kompaniju kod naseg coveka.
Pre nedelju dana sam trazio od gazde 1099 ali on kaze da ce ga dati u Aprilu.
Cuo sam da je deadline za 1099 do 31. Januara. Znam da ima jos jedan deadline 28. februara. Da li on pokusava da me ispali i da mi ne da 1099, uopste?
Prvi put radim na 1099, tako da nisam znao. Sta da radim.
Zvanicno deadline za poreske dokumente jeste do tada. Tvoj gazda ce najverovatnije sredjivati svoje poreze u poslednjem momentu pa ce ti i tada izdati 1099. Gazda prosto nema razlog da ti ne da 1099 jer to prvo njemu ne ide u prilog. Medjutim, posto ce covek verovatno morati da pukne dosta para na porez, onda ceka poslednji momenat da svede racunicu i tada ce vam i napraviti 1099.
Magelan,
sad, nakon svega sto si prosao vozeci kamion i poznavajuci sve oko njega, kada rekapituliras, koja bi bila preporuka, sta i kako raditi kad se dodje u Chicago?
Koja auto skola?
Koje firme?
Kakva prijava?
Koliko placanje po kilometru?
I sve ostalo sto sada znas i sto bi prenio nekom tko tek planira da dodje i da se time bavi
Hvala
Auto skole:
- ALAMO
- ROAD RUNNER
- COMPASS
Bockyman je isao u Road Runner i ima bolje iskustvo sa njima nego sa Alamom. Bode i ja smo isli u Alamo. Moje licno iskustvo sa Alamom je uz blazi kriterijum osrednje. No, to je nekih 5-6 nedelja, prezivi se vec pa onda kad stavis CDL u dzep prestanes da razmisljas o tim nekim sitnim neprijatnostima koje dozivis po tim skolama. Bocky je napisao svoje iskustvo iz obe. Najbolje je da odes u par, izvidis situaciju pa odlucis. Mozda ce ti u nekoj skoli vise odgovarati raspored, ili ce to mozda biti lokacija…
Firme: Malo je nezahvalno reklamirati firme, pogotovo ove “nase”, u vlasnistvu imigranata sa Balkana i ostatka Istocne Evrope. Te firme sa jedne strane placaju najbolju miljazu, ali je sa druge strane tu xyz zackoljica koje ti se obiju o glavu usput… Raditi za americke firme donosi neuporedivo manju miljazu, ali su tu benefiti. Jedno je sigurno, americke firme te nece tek tako uzeti bez iskustva. Po auto skolama cesto dolaze vlasnici tih nasih firmi da regrutuju vozace. Isto tako, dosta kandidata u auto skoli vec ima neke svoje veze, informacije pa i to moze da ti bude dragoceni izvor svezih informacija u datom momentu. Trenutno je poprilicna potraznja za vozacima i posla ima.
Prijava: prijava za posao je u principu jednostavna. Odes u firmu i popunis brdo papira. Oni ti provere vozacku istoriju, posalju te na drug test. Dosta firmi ima pravilo da ti odrze kurs vezan za safety, log-bukove, pre-trip itd. itd.
Placanje: ide po milji. Zavisi sve od firme do firme. U principu ne prihvatati ispod 40 centi po milji.
Znam da tu ima jos bezbroj stvari koje nismo napisali. U ovom postu sam gledao da pokrijem tvoja konkretna pitanja. Bude li ih bilo jos, slobodno postuj pitanje. Tu smo
Magelan, hvala na brzom i konkretnom odgovoru.
Rado bih ti postavio jos pitanja, ali toliko malo poznajem materiju da ne znam da ih postavim.
Zato sam se nadao da ces ti sam pisati ono sto mislis da je neophodno znati 
Pa recimo Booklog. Voznja duze od dozvoljene. Sta i kako?
Popravke - Sta i kako?
Ako si zavijan i cekas. Ili si pokvaren. Ili si bolestan pa ne vozis. Placa se ili ne?
Morat cu ponovo da procitam temu od pocetka. Mozda se jos neceg sjetim
I jos jednom - hvala
Hvala, Magelan. Postoji loophole u zakonu ovde u Cikagu, truck driver na 1099 je kategorisan kao independent contractor, sto znaci, svoj si gazda iako vozish tudji kamion.
u slucaju udesa vozac dobije lawsuit dok gazdina kompanija nema nista sa time.
u slucaju povrede na radu opet vozac nema nikakva prava.
taksu placas svu sam.
Jel tacno da vise ne moze da se polaze CDL u drzavi Illinois bez green card-a? U tom slucaju jel moguce polagati u nekoj drugoj i voziti sa CDL iz te druge drzave u Chicagu? :naughty:
Pa recimo Booklog. Voznja duze od dozvoljene. Sta i kako?
Izvidljivo dok jos uvek postoje paprirni logbukovi. Stanes negde, ispises novi logbook i nastavis. Medjutim, neke firme su vec krenule sa elektronskim logbukovima, a one koje nisu imaju obavezu da to urade do 01.01.2016. Videcemo kako ce sa e-log-om sve to biti jer ono sto sam ja video ne daje previse prostora za manevre u vremenu.
Popravke - Sta i kako?
Ukoliko si owner operator - popravke placas sam. Ukoliko vozis za nekog ili si kompanijski vozac, popravka je obaveza owner-a/kompanije.
Ako si zavijan i cekas. Ili si pokvaren. Ili si bolestan pa ne vozis. Placa se ili ne?
Zavejan ili pokvaren - zavisi od poslodavca.Neki ce ti dati neku dnevnicu dok dosta njih ume to da iskulira.
Bolestan pa ne vozis - tu zaboravi na bolovanje. Nema toga u trucking-u osim ako ne vozis za americke kompanije.
U Ilinoisu je tesko mada su neki uspeli po manjim gradovima da dobiju. Sad se ide po dozvolu u drzavu Vashington, moras da imas adresu tamo.
Jos neka drzava sem Washingtona ? gde se moze polagat CDL sa vizom bez green carda?
Napisao ti je Reg koje su opcije. Nismo imali clanova na ovom forumu koji su potvrdili da je bez zelene karte to moguce jos negde izvesti.
Zdravo
Hteo bih da pitam dal neko ima ili zna od gde mogu nabaviti pitanja za CDL klasa C.
Ja sam nasao knigu iz DMV, ali tamo ima mnogu podataka i neznam sta tacno treba da se uci.
Pa zamolio bih ako neko ima pitanja i odgovore da mi pomogne
pozz
Sto bas klasa C?
Imam za klasu A, pa ako zatreba, javljaj