Nije uslov fakultet!
Moze i viša škola, ne sećam se da li su gledali godine iskustva onda.
Nas je došlo trojica iz Novog Sada 2012, ja sam imao fakultet a ova dvojica višu Elektrotehničku iz Subotice.
Na kraju smo se svi čini mi se vodili kao Bachelor.
Za poslodavca smo već radili indirektno iz NS, drugim rečima firma za koju smo radili je bila contractor firme u kojoj sad radimo.
Decko jos uvek studira tako da se svakako ne kvalifikuje za H1B. Nema Degree jos uvek.
Pozdrav svima,
zna li iko ista o kompaniji Rain Dogs?
ako ima neko na forumu da je radio za njih ili da zna nesto o njima najljepse bih zamolio da mi da informaciju.
hvala unaprijed
Sad im videh sajt. Nisam do sada cuo za njih. Onaj jedan dispatch mi izgleda poznato odnekle… To je koliko vidim relativno nova firma.
Od 1. Jula 2015. stupa na snagu novi zakon na federalnom nivou koji reguliše status CDL vozača.
“Effective July 1, 2015, when a CDL Holder or CLP applicant visits a facility for initial issuance, renewal, transfer or upgrade, the driver will be required to show proof of legal presence and domicile. This is a one-time requirement for the CDL holder or CLP applicant, who is a US Citizen or Lawful Permanent resident.”
Više o ovome u linku na zvaničnoj strani Illinois DMV
Magelan, svaka čast na informacijama koje sipaš kao iz rukava, znače mnogo nama koji ovo čitamo iz Srbije i nadamo se da nam “uleti” zelembać za koji mesec. 
Неће много тога битно да се промени… само ће сада бити много више возача са CDL-ом из Вашингтон стејта или са Флориде…
Наћи ће се неко решење :naughty:
Ovo je Boki zakon koji IL sprovodi jer je nalozen sa federalnog nivoa.
"Commercial Driver’s License (CDL) - Proof of Legal Presence
On July 1, 2015, new federal standards for commercial driver’s license (CDL) knowledge and skills testing and the issuance of commercial’s learner’s permits (CLP) will take effect as set forth below:
…
Effective July 1, 2015, when a CDL Holder or CLP applicant visits a facility for initial issuance, renewal, transfer or upgrade, the driver will be required to show proof of legal presence and domicile. This is a one-time requirement for the CDL holder or CLP applicant, who is a US Citizen or Lawful Permanent resident."
Source: www.cyberdriveillinois.com
Da li je realno da ova dopuna zakona dovede do porasta plate vozača u neko dogledno vreme? :estudian:
Ko ce ga znati. Nije samo ovo otezavajuci faktor. Elektronski logbook ce biti koska… E sad, ove promene nece pogoditi vece americke firme jer oni uveliko rade po E-logu i zaposljavaju samo ljude sa papirima, a vozace po milji placaju bedno - u proseku nekih 20 centi…
Problem ce nastati po ovim manjim firmama u vlasnistvu imigranata iz Istocne Evrope. Moje neko misljenje je da ce vecina tih firmi ili morati da drasticno povecaju naknadu po milji ili ce se polako gasiti jedna po jedna… Vreme ce pokazati 
…nestigoh’ ranije da odgovorim..
Nisam ja bas mislio bez problema, verujem da ne cekaju oni tamo bas nas da dodjemo i trazimo dozvolu ali cuo sam sa vise strana, i citao da su ljudi uspeli da tamo zavrse CDL.
Sta bi se desilo ako bi ja na primer upisao skolu, a ne zavrsim je do 1. Jula, jel ce da me hvatao taj zakon?
Inace moj prijatelj kod koga idem ovo leto u, je proslog leta u Cikagu ili negde u ILL, dobio dozvolu i evo sad vozi…a dosao je isto sa J1
Negde ovde sam isto citao da je samo problem da se izvadi ID, a da ostalo sve lakse (sto se tice dozvole za kola, pa za kamion) ??
Cao drustvo koji ste vec u Americi,
Mi se spremamo za Ameriku ( zelena karta) pa razmisljamo kojim poslom da se bavimo, moja supruga je veterinar a ja Agronom i planiramo da zivimo u Chicago, zbog toga sto tamo imamo prijatelje.
Moj prijatelj vozi kamion i kaze mi da je dobar posao da radis kao dispecer i kasnije da otvoris svoju dispecersku firmu. Po tome sro sam procitao u postovima koje ste napisali kazete da dolazi do neke promene u celom sistemu prevoza kamionima.
Molim vas da mi pomognete tako sto cete mi kazete sto vise informacija oko polsa dipecera i otvaranje svoju firmu za dispcere.
1/ Koliko je taj posao profitabilan
2/ Koliki je porez koji firma koja se bavi dispacerstvom placa drzavi
3/ Koji oblik registracije firme je najbolji LLC ili nesto bolje i jednostavnije
4/ Koliko se moze zaraditi ako opsluzijete 10 kamiona
Molim vas da svi koji imate bilo kakvo iskustvu o ovom poslu vezano za dispecere mi pomognete da razumem taj posao. Znam da nije lako ali sta je lako u danasnje vreme.
1/ Na sta treba da najvise obratim paznju
2/ Dali je to papiroloski komplikovan posao
3/ Gde se moze nauciti taj zanat ( dispecer)
Vidim na u jednom postu ( Magelan) spominje da ce male firme koje drze isotcnoevropranji ce se naci u problemu i morati da ugase firme, bog cega ?
Magelan, ti si ocigledno dosta upucen u USA zivotu i poslu trucking, pa te molim da mi deteljnije objasnis ceo proces, unapred hvala.
Hvala svima koji cete pisati na ovu temu da lakse shvatim ceo proces.
Zasto mislis da ce skola da nesto pomogne? Ajde logicki - skola ti isto nije put do radne dozvole tako brzo. Nekad je moglo to lakse, ali stvari se zatezu. Iscitaj malo moje postove na ovoj temi pa ce ti biti jasnija cela tematika.
Ja sam ti napisao - mozda se provuces negde sa J1 do 01.07. Mozda. Krenes da obijas pragove po svim mogucim DMVs pa mozda nekom sluzbeniku i promakne. Ponavljam - MOZDA. Recimo da se provuce 1:10.
Posao kao dispatch mozes da dobijes ali u startu je plata oko $500 nedeljno. Dobar dispatch zaradjuje dosta samo pod uslovom da ima odlicne kontakte sa brokerima, a do dobrih kontakata se niti dolazi lako niti preko noci. Vecina dobrih dispatch-era su bivse kamiondzije. Kao kamiondzija naucis dosta stvari o celom tom poslu pa mozes da ceo trucking sagledas iz vise uglova dok neko ko sedne odmah u office te stvari ili nikad ne nauci ili ih nauci na tezi nacin. Dakle, ne dolazi se lako do visokih plata u dispatch-u. Momci koji zaradjuju preko $5.000 mesecno imaju iza sebe godine iskustva.
Imaj u vidu da ti za to zanimanje treba dobar Engleski, da budes maher u komunikaciji sa ljudima jer ces raditi sa gomilom nepismenih i polupismenih nekulturnih vozaca, a i brokeri umeju da budu jako nezgodni i sa nemogucim zahtevima…
Sto se tice tipa firme i poreza - tu nisam ekspert.
Posao nije toliko tezak, radis kroz aplikaciju, ali ponavljam ono sto taj posao cini teskim je dilovanje sa raznorazim mentalnim sklopovima
Kako doci do pozicije - ukoliko znas nekog u US ko radi u trucking kompaniji i voljan je da te preporuci, tako ces jedino uci u biznis. A onda te stave da radis sa nekim neko vreme da vidis kako to ide pa u jednom momentu krenes da radis sam. U vecini situacija ce ti taj koji te trenira samo pokaziti osnovne stvari, niko ti naravno nece dati ni jedan kontakt, a trikove ces morati sam da ucis.
Magelan,
Hvala ti puno na odgovoru, svaki savet ili informacija moze nam puno pomoci oko toga cime cemo se baviti u Americi, za sada jos uvek lutamo u tome.
Prva ideja je bila dispatch, jer se moze raditi od kuce , pa na taj nacin ustediti vreme i novac. Ja cu nastaviti da istrazujem i ako nesto novo saznam javicu ti.
Reci nam dali je tacno da ako uradis nostrifikaciju diplome u jednoj drzavi recimo Virginia gde si ti, ili Illinois, da nostrifikacija vazi samo za tu drzavu (state) sto znaci da ako se jednoga dana preselis u drugi state moras ponovo da radis nostrifikaciju, ili to nije tacno, malo smo zbunjeni oko toga.
Hvala ti jos jednom i zelimo ti lep dan.
Jos jedan info za sve nove imigrante koji dolaze u IL. Svi koji su dosli posle oktobra prosle godine, koji polaze vozacki ispit, kad im urade dozvolu nedaju vam je odmah nego je posalju postom za Springfield na dodatne provere, koje znaju da traju i po 3-4 nedelje, pa tek vam kasnije stigne dozvola postom, Isto je i za obican ID. Znaci polozite pismeni, polozite voznju, slikate se i da vam daju dozvolu kao sto je pre bilo, opa ona u kovertu a vi se susite jedno mesec dana bez iste 
Nostrifikacija za koje zanimanje? Zdravstvo ili mislis na prebacivanje CDL-a iz drzave u drzavu?
Magelan,
Moja supreuga je zavrsila veterinu, i razmislajmo da nostrifikuje diplomu na nekom univerzitetu u Chicagu. Neki prijatelji su nam rekli da ako nostrifikuje diplomu u Ilinois da moze raditi sa diplomom samo u IL, i da ako se jendog dana preselimo da zivimu u drugi state na pr. Kenutcky da ta nostrifikacija tamo nevazi.
Neznamo koliko je to istina.
Hvala ti na svu nesebicnu pomoc
Lekari i medicinski tehnicari licencu iz drzave u drzavu prebacuju po principu reciprociteta. U prevodu, imas licencu u jednoj drzavi, posaljes potrebnu papirologiju nadleznoj komori u drugoj drzavi, platis licenciranje i za nekoliko nedelja dobijes licencu. Imas pravo da u isto vreme budes licenciran u vise drzava.
Kakva je procedura za veterinare, nisam siguran. Trebalo bi da je slicno ako ne cak i isto, ali treba proveriti.